度都慢了下来。
方立安手里这个项目是关于飞车在静止状态下的飞行改造，技术性难点已经解决了，就剩下一些性能检测和文字总结之类的收尾工作。
改造后的飞车，无需盘旋，可以以低能耗的状态在空中静止不动，同时，飞车在飞行过程中的平稳性也得以提升，完全可以视作迷你型飞船。
所以，等这个项目结束，方立安准备开一个民用飞船项目。
现有的飞船基本上都被国家用于太空项目，因此又名太空飞船。涉及引力变化、空气压强等一系列因素，功能结构极其复杂。
方立安打算将其简化缩略，和大型客机差不多大，但是比飞机方便，不用考虑周边环境，省略了起飞降落过程中的跑道，可以随停随走。
虽然相比较飞车，这个研究对象的体积比较庞大，但核心技术已经解决了七七八八，只要需要设计画图、计算各个部位的参数，方立安一个人也能摆布得开。
她编了一套模拟环境试验程序，拟真度达到99999，初步调试就靠它来解决。等调试完毕，确认无误后，再生产试验机，进行实物调试。
概括起来也就是三言两语的事，真正做起来的时候，琐碎的不得了。边边角角，各种材料，各种数据，牵一发而动全身