有了铁路，还担心车皮吗？
即便是国际封锁，有了国内援助过来，那个已经开工建设的钢铁厂和机床厂，太精细的火车头造不了，但是一般的内燃机车头还是没问题的。只是开始的时候，可能规格不会那么高罢了。更何况，得到这个消息之后，已经和国内紧急订购了一批机车车头和车皮主要部件，正在紧急生产。首批有现货的成品，则是已经开始装船。估计年底能到。
苏老爹的路政公司，来了不少技术骨干和工人，现在已经开始着手从北港开始，沿着鬼子留下的勘测规划图，开始施工了--经过他们的重新勘测，确定鬼子留下来的图纸完全是没有问题的。甚至有些比方比苏老爹的公司都高明。
毕竟苏老爹的路政公司，只是一个地方路政公司为蓝本来的。小鬼子可是倾全国之力来经营这个地方的。
不过这也验证了一句老话：枪杆子里面出政权。
小鬼子虽然也懂得这个道理，但是多年的奴性，让他们完全没想到，瓜熟蒂落的时候，摘瓜的变成了华夏人。十几万华夏大军风一样横扫整个区域，让他们连破坏都来不及。
继续往西，风景依然没有什么不同，只是还留有以前沙漠地带的起伏。但是现在，这些原本起伏的沙丘，已经变成了绿色的固定的