，测算出了轮间距——果不出我所料，1.435米！这是地铁、火车道的标准宽度（国内所有有轨车辆的宽度都是这个统一标准），得到这个数据后，我决定暂时返回洋山岛。
工欲善其事，必先利其器，他们的火剑泡车与轨道匹配，说明泡车可以在地铁里快速行进，就跟地铁一样，我们若想从庞杂的地铁网中把敌人揪出来，必须也有一种能在地铁线上纵横驰骋的交通工具，一旦发现他们的踪迹，可以尽快赶过去！
洋山岛上的环岛地铁线也是同样的宽度，虽然我们有三台地铁车头，但这玩意太重了，而且需要电力驱动，把它运到陆地上去追敌人不太现实，得换成汽油驱动的才行。
回到主岛后，凌歌和尹珞，带上我，一起设计轨道车，她俩负责设计，我提供思路。
动力系统，并没有追求马力最大化，只选了一台普通家用车的三缸涡轮增压发动机，马力174，扭矩243牛米，为什么用三缸机？因为轻！
变速箱和附属传动轴也是原车拆下来的，八档手自一体，虽然重了点，凑合用吧，尹珞虽然会修车，但兵不会改装变速箱，担心使用其他轻量化的变速箱，会与发动机不匹配。
底盘几乎完全重新设计，除了承载发动机和变速箱的部位原封不动