相关手续。
这些活原本都是建设单位的工作。
谁让旅游路项目采用的fepc模式呢？
fepc模式，正确的解读应该是f＋epc模式。
f代表的融资，epc则是总承包，交钥匙模式。
说白了就是指总承包垫资修路。
因此，设计图纸审查就变成了华禹项目管理公司的事情。
“分开招标也一样的！先招桥梁分包，过几天再招隧道分包！”余庆阳笑道。
总包管理模式的好处就是，可以分开招投标。
出来一部分图纸，招一次标，可以极大的节约时间。
包括设计也是分开招标，桥梁一个标，隧道一个标，道路一个标，一共三个设计标。
“桥梁你准备分几个标？”之前设计招标的时候讨论过，知道余庆阳为了加快进度，把整个项目分成了许多标段。
“一个标！”余庆阳很干脆的回答道。
整条旅游路，一共有桥梁八座，其中大型桥梁一座，跨度三百二十多米。
其他的都是小型桥梁。
“一个标，不太好分配啊！”王区长不置可否的说了一句。
“反正我们公司不具备大型桥梁施工的能力。
所以，谁有本事