都找不到合适的原因解释，因此最终只能怪罪于无名指区域环境不好，偶发因素过多。
之后也有过短暂地恢复该地区的航线，但是基本也没有本地货船愿意走了，他们宁愿走其他三指的航路也不愿意走无名指区域。
同时因为无名指区域居住的海族是海妖，因此海妖吃人的故事也是在此期间广泛流传，甚至导致海妖亲自探查航道，自证清白的情况发生。
这个册子的编写者极为用心，还整理了其他三条航线的海难发生次数。
有趣的是，比较四条航线的海难次数，无名指航线虽然确实是最多的，但并不是多得离谱，而且虽然官方不允许大型货船走无名指航线，民间的小船却不被禁止，他们走了这么些年，其实没有感觉这条航线有多诡异。
就连海运行会会长都在某次会议上表示，无名指航线毁于谣言，而这个谣言已经很难辟谣。
即便现在他们说那里安全，大多数民众依然不会相信，因为他们从小到大听到的故事都是如此，那里俨然成了怪谈的频发地，海妖的偏见也很难消除。
路禹觉得这就跟老一辈人和你说营养全在汤里一样，他们从小到大都是这个认知，哪怕你知道肉才是最有营养，你也无法说服他们，因为那个想法早就根深蒂固，