间，便会停泊在拉卡伊9352星系最外围的那颗行星，也即三号行星的环绕轨道之中。
但是……伴随着减速进程的开启，远航号飞船的发动机再一次进入了全功率运转状态。而这，便意味着飞船内部各种故障的出现再一次进入了爆发期。
地球时代的飞机，在巡航状态是最安全的。对于宇宙飞船来说，同样是在惯性航行状态才是最安全的。
保持着清醒状态的十万名飞船运行维护人员，在勉力支撑了不足一年时间之后，便实在支撑不住了。
赵长星判断，如果再继续如此超负荷的运行下去，且不说人们的身体健康状况会受到极大损害，精神有可能崩溃，就算人们是机器人，永不知疲倦，也不可能应对这层出不穷的故障。
于是第二批总计20万名运行维护人员被唤醒。这让远航号飞船又多支撑了八年时间。
是连续不间断，没有冬眠修整的八年时间。
但到了现在，远航号飞船又一次撑不住了。
如果不是实在没有办法，赵长星实在不愿意唤醒更多的人。原因很简单，生产食物，保持维生环境也是需要消耗大量资源与能源的。但现在，顾不得了。
得知了所有前因后果，戴云飞心中满是忧虑。
此刻，