随后，联邦宇航局就迫于压力暂停合同执行。
但是走了几个月“公正程序”之后，政府问责办公室还是否决了抗议，判决星际探索公司的中标合法的，蓝源公司的申诉被驳回。
但蓝源公司的司法部门就是不服输，一纸起诉书把联邦宇航局告上了联邦索赔法院！
要求对联邦宇航局采购登月着陆器合同中存在的问题予以处理，以“恢复公平，促进竞争，确保联邦安全重返月球”。
实际上星际探索公司的“登月-星际飞船”方案确实存在着很大的缺陷。
尽管“星际飞船”有150吨的近地轨道运载能力，但是由于其采取两级构型，高度达到50米，并且有100吨的自重，执行高轨任务的死重很大，运力损失也会很大。
单次“星际飞船”奔月的话，能不能进入月球轨道都存疑。
为了解决这个问题，星际探索公司在竞标方案中表示，“星际飞船”可以在1周内向近地轨道连续密集发射多达16次，将所有“星际飞船”的剩余燃料都在轨加注到1枚“星际飞船”的贮箱内。
然后这枚“星际飞船”就可以……轻松的实现奔月和登月任务了。
低温推进剂在地球轨道上受太阳照射会迅速蒸发，并且星际探索公