魏知南的精力有限，无法同时监管几家公司，所以经过海德董事会商议，重新委任ceo进行管理。
原本是要从公司内部选举产生，但魏知南不同意。
“新能源这两年受政策扶持，已经是大势所趋，所以海德在未来几年内也将迎来转折期，可能是机会，也可能是挑战，所以我个人希望是由外部血液接任，无论是认知还是格局都可以跳出原有框架，这样我们才能有赢的可能！”
海德成立了半个世纪，由一个小作坊一点点发展成为行业标杆，经历了高速发展期，自然也会有瓶颈，这是企业发展到一定程度的必经之路。
胡任海去世前那几年就已经意识到海德在走下坡路了，却又恰逢新能源崛起，政策频出，利好不断，当时的胡任海大概已经想到几年之内这个行业会迎来爆发期，而作为蓄能行业龙头的海德，站在风口浪尖，要么生，要么亡，所以才会临终托孤，找了魏知南来接这个烫手山芋。
魏知南作为新能源整车的制造商，眼光和格局自然与海德那些老人不同，所以接手海德的这几年，他一路冒进，披荆斩棘，倒也杀出了一条血路。
如今新能源行业已经进入高速发展期，中长期规划宏大，资本汹涌，竞争已经