皇家资本合股的海运公司，也拥有了上百艘商船。
这些商船大部分都是在做大明本国的近海运输，其中以长江水线，以及浙江到北直隶沿海海域的航线最为繁忙。
开垦台湾后，驶向台湾、福建的商船也多了起来。
当然除了皇家资本的商船，还有很多民间商船，也参与到了这些航线的运输，这些航线上的民间商船是合法的，皇家海军组建后，还分出了一部分力量对这些航行进行巡航。
天津港，在天启三年已是千帆竞渡，繁忙无比。
南北货物往来流通，同时官方刚开辟出来的朝鲜航线，也逐渐繁忙了起来，大量民间商船也开始从事对朝鲜的贸易。尽管朝鲜现在也出现了关税，但是很多商品销往朝鲜还是有一定利润的。
只不过与朝鲜的贸易，在关税的存在下，并没有太大的暴利，但跑一趟下来也不需要太多时间，总能赚到一些银子。
驶向台湾的航线，也逐渐繁忙起来。
天启三年大明在台湾的垦殖活动正在快速扩张，大量从北方各省及福建招募到的工人，被投入到了台湾的垦殖活动当中。
台湾大员港的垦殖已经进入正轨，城外开辟出了大片的蔗园和稻田，因为没什么寒霜，甘蔗种植下去