大明的钢铁需求最少都会增长到千万吨以上，所以下一个五年工业发展计划，钢铁产能起码要提升到一千万吨。先把产能提升上去，如果产能过剩了，就把旧有的炼钢炉淘汰掉。”
杨国瑞都不知道该说什么了，上千万吨钢铁，想想都恐怖。
但是仔细想想也不是不可能，毕竟铁路和轮船的出现，经济肯定会迎来一场持续性的爆炸式增长。
而且淘汰旧有产能的方案也是比较靠谱的，很多旧有的产能，炼钢炉都太小了。如今大明国有钢铁厂的炼钢炉已经发展到了日产500吨的水平，而且还在尝试建设更大的炼钢炉。
过去的炼钢炉，一天产钢50吨的炉子还在生产，生产成本比较高，完全可以淘汰了，换成生产效率更高的新炉子。
而且造船业的钢铁需求确实是在迅猛增长的，如今大明在制造轮船方面，基本上是能造多快就造多快，同时也投入了大量资金研究造船技术，船只吨位开始越造越大。天启十三年第一艘两千吨级的蒸汽轮船成功下水。
在国家力量的组织下，还有朱由校提供的基础理论支撑，技术进步速度很快，轮船吨位正在朝着万吨级大步迈进。
只不过一些技术进步，以及人才培养，需要一定的时间，也不可