料的成本比较高，而如今的海运技术还不是特别发达。
大明的木质帆船建造技术，经过这么多年的发展，此时也刚刚建造出了一艘4000吨的商船。这种4000吨的商船，是用产自缅甸的橡木建造的，船体非常坚固。帆船发展到这个吨位，在海上行驶基本上已经比较安全了，即便是碰上比较大的风暴，都能够安然无恙。
不过相比后世的几万吨、十万吨的船只，那还是差得远了。
当然这个时代的商品也没那么多。
所以朱由校现在也发现，和欧洲人贸易，实际上不可持续。现在欧洲人手上有钱，倒是还能持续几年。
再过几年之后，买东西又没钱，卖资源又不方便。怎么搞怎么吃亏，所以朱由校现在已经打算几年之后放弃与欧洲人的贸易了。
相当于大明在海上的敌人，实际上就是那些欧洲海盗。
对于欧洲海盗一直都是很防范的，大明的商船队前往欧洲贸易的时候，基本上都是军舰全程护航。
相比之下，倒是印度、非洲、中南半岛、朝鲜半岛这些地方可以好好经营一下，这些地区有资源可以换取大明的商品。
特别是印度，是一个极好的商品倾销地，以及原材料产地。