话说丰田sa的确是山寨甲壳虫，这一点是无论怎么洗都洗不干净的，两辆车摆一块儿直接让人傻傻分不清楚，但这时候的汽车实际上就是大家你山寨我我山寨你，并没有外形专利什么的。而且这款破车在倭国也没卖出几辆，这时候倭国人哪有钱买私家车，也就是些有钱的驻日米君图个新鲜，偶尔有人买，从四七年投产到五二年停产，也不过才造了两百多辆。
但是，这款车却在丰田汽车最艰难时期延续着最后一丝生机，所以杨丰必须给斩断了，而且要以最凶残地方式。
专利问题是大问题，大明帝国在专利保护上是绝不含糊的，而且大众汽车在大明帝国也的确拥有甲壳虫的汽车外形专利，所以大众汽车毫无疑问地胜诉，丰田公司必须赔偿各项损失合计一千万美元。这里面包括保时捷老爷子的个人精神损失，他辛辛苦苦设计出的经典车型，被倭国人山寨成一坨垃圾，连累他都被人笑话，当然得要精神损失费了。
但判决至今丰田也没有做出回应，所以同样必须强制执行，至于强制执行的方式同样等会儿再说。
还有华丰食品公司起诉倭国一家食品公司，后者盗用华丰公司的方便面专利，而且令人发指的是连包装图案都盗用，甚至还卖到了米国，给华丰