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王世子的底气也正是从他这些成果中而来。星空科技的技术储备比你们所有人都强大，你们凭什么跟我讲价钱？这就是所谓的一力降十会了。如果一定要说王世子比一般人聪明的地方那就是每当他进入一个新行当，总会特别关心这方面的新闻，不管是国内还是国外，只要是网络上的只字片语他都会去了解，并利用那些大公司各自的不同诉求，在其中周旋。
正如他告诉唐森的那样，起码不能让其他高科技公司来联手针对他。虽然他并不害怕这种情况出现，但多少会延缓他的发展计划。
也正是因为这个原因，当埃里克·施密特说出他的诉求，他便立刻想到了谷歌此时的尴尬。说起来，这个尴尬也不仅仅只是谷歌才有，比如苹果一样对于自动驾驶有过投资，华夏的百度同样如此。
但在业内对这一技术投入最大的却依然是谷歌。所以最先想着于星空科技联手的自然也是谷歌。对于埃里克·施密特的合作要求，王世子到也不排斥。
虽然他有信心能够让以唐燕秋为首的团队，在他的宣布的时间内将飞行车的自动驾驶技术所需要的芯片及系统开发出来，不过有了谷歌的加入起码能够在于外国车企谈判时更加主动。毕竟关于飞行车的合作初期王世子还是