来说，他的智商已经足够妖孽了。
所以虽然心里也微微诧异今天埃里克·施密特如此好说话，甚至给出了似乎毫不犹豫让他下刀的话，王世子也没有过多纠结，而是一本正经的提出了自己的条件，“首先未来我们的飞行车自动行驶技术嵌入的是北斗导航系统，如果谷歌真的想要用现有技术跟我们合作，必须抛弃以往的gps导航，改用北斗导航系统。”
王世子提出的第一个条件就让埃里克·施密特有些犯难。
用北斗导航替换gps导航。从技术上来说到不存在太大问题。虽然说导航是自动驾驶极为重要的组成部分，不过随着2017年中跟2018年初最后两颗定位卫星发送上天，现在北斗导航系统已经跟gps相差无几。
但这关乎到一个推广问题。毫无疑问，飞行车的普及之后，如果全部搭载北斗导航，将会挤占gps的生存空间，而目前每年全世界gps设备产业链规模已经达到了200多亿美元，那么北斗的强势崛起必然会影响到gps产业链的发展。
要知道虽然gps是免费供给使用，但是gps导航仪的内置芯片可是必须依赖美国。这些芯片虽然价格并不算昂贵，但是量大啊！光靠这个就能让相关的美国企业赚得盆满钵满。