承了前苏联的缺点，那就是一味的追求大，而不管经济性。能耗大，造价高，返修周期短，内部不够舒适，外部不够美观，电子设备略差等等，所以销售也很差。
但是俄罗斯的大飞机也有优点，比如发动机载荷能力高，材料质量好，坚固耐用，飞行速度能更快，抗超载荷及空中操控性能要优于欧美那边。
华夏呢，支线飞机的技术已经不错了，当初冯宇从前苏联弄来的那些技术，已经被完全吃透，加上还有一些飞机，可以供他们研究，所以此时华夏的支线飞机，也就是国产运系列还是不错的。
但是干线飞机，也就是大飞机方面，华夏还是不行。
虽然有着从前苏联那边得到的技术，甚至还有一些从那边聘请的专家帮助，但是今年也才将第一款干线飞机的制造工艺总方案研究完成。
目前才开始制造，按照进度来看，慢的话或许四五年后才能正式试飞。不过这个速度，已经比前世更快了。
其实这一款也仅仅只是大型飞机中的小家伙，一百七十到两百个座左右，航程四千公里到五千五百公里左右。
而且这里面很多技术，都是华夏自己的了，不再是从国外进口发动机啊、推进系统啊什么的自己套个壳子，就说是自己研发的