了，既然限制，那么就不麻烦了。能买的话，我就买几架，要是不方便就算了。小型的不是没限制么，你觉得划算的话，给我推荐一些。”
要是一千万买只用了七年的图204，相信转手卖给那些国航，应该没问题。
不过此时冯宇已经不需要靠着这个赚钱了，国航又没来找他，他才不会主动问人家要不要呢，怎么也算搭基兄的人情啊。
而且这款飞机要是飞米国的话，也必须经停一次，因为航行距离达不到。哪像基里连科送给冯宇那架私人飞机啊，满载的巡航距离也可以超过一万两千公里呢。
当然，因为个头大，消耗量也大，每一次飞行花费的钱自然也多。
又过了半个多小时，基里连科电话再次打过来：“冯，支线飞机的话，有三个型号的都不错，价格也比较实惠。”
“伊尔114，满载六吨，可飞行一千公里，款式比较老，使用时间差不多能有十年左右，两百万美元就能买到。”
“图134，满载八吨，可飞行一千八百公里，也差不多还能使用十年左右，大概要三百万美元一架。”
“雅克42m，满载十三吨，可飞行一千三百公里，这个差不多还能使用十五年左右，大概要五百万美元。”