没问其他的，那些工厂、门店和研发中心，他都不太在意，他在意的就是品牌。
工厂、门店都可以自己投资，技术方面，塔塔汽车这些年的进步也非常大。但是品牌，尤其是经营数十年的品牌，这个不是一朝一夕能够做到的，在拉单的心中，这个最为重要。
“捍马、陆虎、萨博、沃而沃等，还有一些三线的乘用车品牌，还包括了富特手中的码自达公司股份等等。”
至于婕豹，这个冯宇没说，因为这个是冯宇要拿下的。
随着捍马在米国的衰落，那么东方神鹿的低能耗，高性能suv必然销量会越来越好。轿车方面，冯宇还是坚持自己的松江牌，这个经过这些年的推广，多少也能在欧美算是三线品牌了。
更何况随着小精灵的大量出口，也能带动松江牌的知名度提升。
可是在跑车等方面，冰城机械制造集团还是非常弱，哪怕是在国内，松江牌的跑车卖的也一般，只能说不赔钱，但是也不赚钱。
婕豹在跑车方面，还是有一定基础的，结合松江汽车这边的技术，推出新一代的跑车，应该会很受欢迎。
冯宇计划是将婕豹打造成一个专注于速度的品牌，无论是跑车，还是跨界车，都要注重速度，注重风阻系数