的大宇，也是南韩第二大汽车企业，当初也是走的合资路线，然后合资结束后，快速的扩张。
合资方是谁呢，就是同用。也是这个例子给了华夏车企启发，他们认为合资并不是没有出路，可以提高自己的技术，慢慢的就能在世界闯出名头。
但是在上个世纪末，大宇破产了，大宇汽车被同用收购，变成了同用大宇，然后三年前，大宇的商用车卖给了塔塔汽车，变成了塔塔大宇。
这样塔塔汽车在南韩的商用车开展的非常好，并且还出口到了华夏和俄罗斯。如果能将通用大宇整个收购下来，那就太好了，对他们在东南亚的战略，有着举足轻重的意义。
那个同用大宇，冯宇也想买呢，可惜同用那边说了，魔都同用和同用大宇，他们只会卖一个，既然如此，冯宇还是选择了先将国资品牌收回来。
而且通用大宇主要也是生产同用旗下的品牌，工厂绝对是非常好，但是品牌技术什么的，已经荒废了。
“拉单，这个他们不会卖的。同用和富特的经营都出现了问题，他们找到我的风雨控股集团，想要出售给我。而我的祖国那边也有国资，想要收购一些。”
“我们是合作伙伴，这种对大家都有好处的事儿，我肯定不会便宜了外人，