交车，上面都有一个大包，很多人称之为鸡冠子，那里面装的就是天然气。
但是这些推广也很有问题，主要就是乙醇汽油在哪儿加，天然气在哪儿加？
充电的还好说，改装一个充电设备就行，只要有电的地方，就能用。
冯宇一直让冰城机械制造集团的实验室研究这类的汽车，这是全世界倡导的方向。尤其是电动车，跟电动摩托车、电动自行车技术上有互补的地方，而且这个跟国外的起跑线也差不多。
至于油电混合动力的车，则以岛国和欧洲的为尊，尤其是岛国的，技术上最好，且已经开始在岛国进行推广。
但是零八年开始，华夏准备开始给节能汽车和新能源汽车进行补贴，这也是各国政斧推广时候都采用的办法。
有了补贴还不止，还要在一些城市建立充电站、加气站和乙醇汽油站，并且对出租车进行倡导，建议他们改装成加气的或者烧乙醇汽油。
改装的费用，政府有补贴，不但能降低废气排放量，并且百公里还能省一二十块钱。一辆出租车，一天能跑几百公里呢，那就是能省几十上百块，这个诱~惑还是很大的。
冯宇计划接下来就让冰城机械制造集团推出油电混合动力汽车，一个是国内的市场