，他们还可以提高一点点价格，很多货主一样会选择在他们这儿停泊，这样他们的利润率会更高。
可是这里面却涉及到一个很大的问题，至少对奥巴牛来说非常严重，那就是雇工的问题。
欧美的工会组织都非常强大，甚至在一定程度上，能够影响米国的经济。如果不是工会不停的要求加薪、要求各种福利待遇，同用汽车绝对不至于申请破产保护，最终跌落神坛。
米国、欧洲这样的案例有太多了，比如汤姆孙公司，曾经欧洲顶级的电子、电器厂商，现在不是也落魄了。
最主要的原因，还是成本上升太快，利润跟不上了。成本中最大这一块，就是雇工成本。
在亚欧地区，港口都是向着现代化发展。各种机械设备，需要的人工非常少。可是米国的港口，却非常的落后。
不是说米国买不到先进的设备，也不是他们无法设计研发类似的设备，而是受到工会的狙击，让他们不能使用太多的自动化设备。
数字化革~命最早就是出现在西雅图和旧金山，这是米国科技最发达的地区之一，也是西海岸的重要港口城市。
有一份收据研究表明，米国港口的自动化和机器人技术，落后于亚欧港口十五年以上，偏偏米国还