空工业水平可以用一穷二白来形容，可是杨弘毅并没有就此而气馁，而是扎下心思从一点一滴做起，逐渐将中国的航空工业从无到有的建立起来，中国第一架自主生产的螺旋桨飞机、第一架喷气式飞机、歼六战斗机的国产化、强5强击机的初始设计及论证方案提出等等中国航空工业具有里程碑似的标志**件中，均能看到杨弘毅的影子！
正因为如此，中国在60年代立项的歼9战斗机后，上级便任命已调到西南航空所任所长的杨弘毅担任总设计师，不过歼9项目还没进行多久，国家就进入了特殊时期，众多军工限制项目都受到不同程度的冲击，歼9项目也不例外，不仅如此，因为杨弘毅家庭成分比较高，更是被打成右派，被迫调离歼9总设计师的岗位，分配到鄂北的劳动农场进行学习改造。
在那里赵如松与杨弘毅相识，他们白天劳动，晚上不忘探讨些军工技术方面的问题，没过多久两人便成了无话不谈的好朋友，可天有不测风云人有旦夕祸福，没过多久杨弘毅就出事了。
说起来这件事的起因还是因为赵如松那一身的怪脾气，尤其是年轻的时候更是如此，来到劳动农场后顶撞领导，背后抱怨可以说是家常便饭，劳动农场的领导早就看不惯他，只是碍于赵如松的口才和