雷达，但无论是精度、距离还是灵敏性方面都很不足，特别是在远距离目标的定位和引导多批次拦截攻击方面存在严重缺陷，而现在，“空指”正充当空中预警机的角色，指挥和引导歼轰9进行作战........
之所以这般配置，也纯属是无奈之举，要知道，在当下无论是中国空军还是海军航空兵，飞行作战都无法脱离地面基地的引导，一旦失去引导，作战飞机就如同没头苍蝇一样随处乱飞，这其中自有作战飞机的局限性，但更多的还是作战模式的固化；
歼轰9作为新锐多用途战斗机，自然在设计之初就摆脱老式作战飞机的局限性，但人为的思想却不同于机械，不是说改变就能改变的，因此在歼轰9试飞之时，所应用的还是老一套的地面引导体系；
然而这套体系放到茫茫的南海之上，却根本不能使用，无论是空情雷达，还是导航基站都无法覆盖南海，虽说歼轰9内部也有完善的导航和机载探测设备，有着一定的独立作战能力，可是面对苏联军队强大的电子侦察能力，在雷达开机状态下长途奔袭的歼轰9，很难瞒过苏联的电子侦察部队的监视，一旦被发现，必然会被苏军战机以逸待劳打个措手不及。
正因为如此，在种种无奈之下，只能启用高新三号，这