仇怨纠葛，导致两支航空兵部队的体系架构完全不同，而这也导致两个军种在应用空中加油技术方面，就如同两个陌生的国家一样，完全不配套：
美国空军出于效率至上原则，依托美国强大技术支持，使用硬管加油技术；海军却因为航母的局限，无法搭载大型的空中加油机，只能利用战斗机携带加油吊舱，实施伙伴式加油，所以采用适应性更高的软管式加油；
两个军种在平时各行其道时，还看不出什么，可一旦联合起来共同对敌，双方系统无法兼容的弊端便凸现出来，美国空军的空中加油机队十分庞大，可能够进行软管式加油的却寥寥无几，
而海军本就是依靠航母这个流动飞机场做后盾，根本没配备航程远载重量大的空中加油机，这样一来，改变航向的海军攻击编队除了返航，别无他途，然而返航就意味着进攻计划取消，进攻计划取消就意味着攻击任务的失败，
攻击任务失败就意味着无法取得战功，而没有战功就意味着没有理由和成果去争取更多的国防军费，更何况在这背后还有众多军火巨头的影子，其复杂的利益纠葛密如蛛网，很难一语概括，总而言之一句话，海军无论如何也不能轻易放弃攻击行动，正因为如此，拉尔森上将自然是态度强硬，半步不退