填补上这款空缺，就以为掌控航空霸权，滚滚而来的政治经济利益，更是如海啸般扑面而来，如此巨大且可期的诱惑，就算上帝降临人间也会义无反顾的扑过去。
为此，中国人会毫不犹豫的将F—117的技术利用起来，配合他们所得到F—117的残骸没日没夜的进行理论验证和工艺攻关，然而凭借中国现有的那套稍有起色的工业基础，没个十年二十年休想吃透F—117的核心技术，
在此期间中国绝对会陷入某些技术误区不能自拔，空耗国力不说，也必然影响中国航空部队的装备进程，就如同当下的法国和印度，因为四代机技术的扩散，而将原本切合实际的战机性能一改再改，
远远超出本国技术承受的范围，势必导致成本超支和装备延迟，以至最后因为技术壁垒彻底打断本国航空工业的脊梁骨，而我们的初衷其实就是想让中国步法国和印度的后尘，落入四代机的技术陷阱当中.........”
对于F—117退役的真正原因，摩根的确有着卢嘉栋所说的壮士断腕，毕竟在海湾战争被击落的事实，说明F—117的神话已然被打破，更何况其残骸也借此流失出去，F—117已无秘密可言，
不过仅将摩根的决议退役F—117归结为