为独特的是，这种马车居然只要两匹健壮的挽马就可以了。
因为这些马车都是在轨道上运行，马只是牵引，车就能很轻易的运行，节省了很多畜力。
不过这种马车只在京师跑，因为轨道也只在京师主要的街道铺设，因为有轨道，因此这些马车都是固定的路线，根据不同的轨道路线，如今京师分为九条路线，每条路线的马车分别称为一号车二号车等。
每条线路都有不少马车同时运输，几乎每隔一会，就会有一趟马车。要坐车的乘客只需要在大街边的公共马车站牌前等候就行了。
李存义排着队上了马车，他喜欢坐在上层，马车的上层也有顶蓬，不过两边都只有四尺高的挡板，还有很大一块空间，坐在车上，不怕雨也不怕闷，只不过无法完全挡住风沙。
但坐在车上，尤其坐在上层，却与过去坐马车和轿子完全不同的体验。
马车上有一名乘警，既是收票的，也是维持秩序。
当乘警走到他面前时，他直接掏出了一张纸片，那是京师公共马车的月票。有了这个，就不用再每次坐马车都买票了，一张月票五角银元，能坐一个月不限次。算下来相当便宜，而如果没月票每次则收起步半分银元，如果从起始站坐到尾站，则要一分