的态度依旧如此也是混迹社会的老人精了
当地人多以日系车为主物美价廉更主要的是车身‘秀气’曼谷的公路不窄但架不住人多车多
如果在京都上下班的早晚高峰那叫堵车的话在曼陀你一天二十四小时除了在凌晨二三点的时候还能驶上三四十码其余时间都可以用‘龟速’來形容
所以在进入市区后最通用的交通工具就是电动三轮了车身小只要是个胡同都能钻当然曼谷也有地铁不过那规模堪比春运
坐在副驾驶上的肖胜时不时把目光眺向远方那拥长的车队而武家兄弟和这名胡经理仿佛早已习以为常显得甚是淡定一路上交谈个不停多数还是以企业发展为主听得出武宗山对于国外的产业很是注重
这也不难理解准备漂白的他国内产业的收入是肯定要放弃一家老小都吃穿住行都要用钱坐吃山空够几年不然武家人也不会铤而走险在这个节骨眼上干上这么一票
汽车并沒有沿着主干道驶入城区而是先抵达了最外围的贫民区武宗山在这里筹建了两家孤儿院每年只要自己來都会亲自來探望一番寻寒问暖更多的则是为这些年自己恶行赎罪
相信因果这也是武宗山一直致力于把产业转移到这里的原因之一毕竟这里是‘佛教之都’吗