S的驾驶舱对他们这些人的机体驾驶舱进行了适当的改进，装上了和AS一样的动作辅助设备，才成功的像驾驶AS一样驾驶变形战机进行操作。
同时还为每一个主机师增加了一个副驾驶，一个更为擅长飞行方面的副驾驶，几乎都是正统的飞行员出生，用于辅助在战机形态下的飞行控制，在堡垒形态下的平衡辅助等等工作，而瞄准射击这样的战斗事项，则还是由主机师自己来进行。
这样的情况也导致了相良宗介等人驾驶的变形战机，除了能够在MS形态下发挥出完整的全部战力之外，战机形态基本只是用于跑路和赶路，堡垒形态下倒是可以做到移动滑行攻击这样的突击动作，要像萧然这样的驾驶是做不到也是不可能的，但至少也能将变形战机战斗力发挥得比驾驶AS更强的程度。
这还是丹奴之子号这些饱经战斗们的佣兵所遭遇的情况，而目前递交给日本的数台机体，更多的还是用于充当摆设和威慑的用途，要说能发挥出来的战斗力方面，甚至比起秘银这几人来说还要略差一些。
只能经由两个机师进行单一的作战，空战由空战机师负责，地面战由AS机师负责，堡垒形态则一个控制飞行，另一个控制攻击，特种作战方面是没有多大指望了，也只有在形成一定