中，第二节比赛也结束了。迈凯伦的两辆赛车都遭到了淘汰，看起来那个“伪证门”的确影响到了迈凯伦的整体情况。威廉姆斯车队和宝马索伯车队也各有一辆赛车被淘汰掉。丰田车队和红牛车队在第二节表现中非常抢眼，他们的四量赛车占据了第二到第五名。两位世界冠军法拉利的莱科宁和雷诺的阿隆索，则排在第九和第十。
几分钟后，第三节排位赛也开始了。
张冠在第二节排位赛比第二名快了接近0.5秒，这使得他底气很足，赛车也多加了好几圈的油量。
雪邦赛道一连串的高速弯，很考验赛车的下压力，而双层扩散器显然很善于为赛车提供良好的下压力，下压力越好，越是能够保持入弯和出弯的速度。从这一点来说，没有使用双层扩散器的法拉利已经不可能拿到前几名了。
红牛、丰田和中国力量已经相继跑进了1分36秒以内，并且不断拿到提高着各自的成绩，而法拉利却连1分36秒的边缘都沾不到。情况又和上一站无比的类似，法拉利和迈凯伦这两巨头，在雪邦赛道又一次的提前出局了。
丰田车队的特鲁利率先跑进了1分35秒50以内，他就是那个在上一站中超过汉密尔顿而被罚退25秒的倒霉蛋儿，经过丰田车队的申诉后，