最窄的地方也有14米。赛道中有着幅度很大的快速弯，有很多可以超车的机会，所以瓦伦西亚是一条高速赛道。”
张冠察觉到罗斯-布朗的语气中并没有任何的担忧，反倒是有一丝期待，他马上开口说道：“看你信心满满的样子，是不是我们的动能回收系统搞定呢？”
“没错，新的动能回收系统已经结束了第一阶段的测试，我们要将它用到接下来的瓦伦西亚站的比赛中，有了动能回收系统，我们在高速赛道中的优势会很明显。至少在速度方面，我们不会像前几站比赛那样，被法拉利、迈凯伦或是红牛压下一头了。”罗斯-布朗开口说。
“自从英国站的比赛结束后，我连续两站没有尝到冠军的滋味了。”张冠开口说。
“我这边还有一个你感兴趣的消息。舒马赫要复出了！”罗斯-布朗开口说。
“舒马赫复出？他要顶替受伤的马萨么？”张冠开口问。
“是的，上一站比赛中马萨头部受伤，这一个赛季是没有希望回到赛场上了，法拉利也准备放弃这个赛季，将工作重点转移到下个赛季的新车研发。而舒马赫的复出，应该会让f1的车迷兴奋好一阵子，法拉利也会再次成为所有车队的焦点，相信无论是车队还是赞助商，都很愿意看