十三胜，自然要比十八场比赛获得十三胜更具有含金量。
但是张冠却并不满足于这些，特别是在日本大奖赛结束，张冠豪取十二胜的时候，中国力量车队内部就达成了一个共识，要帮助张冠获得十四连胜，超越舒马赫，因此才有了巴里切罗的让车。
11月1日，在阿联酋的阿布扎比，这个全世界最富裕的地方，本年度一级方程式的收官之战正式开始。
车手总冠军和车队总冠军都已经失去了悬念，对于其他车手来说，这场比赛成了荣誉之战，已经无关大局，而对于车迷来说，这场比赛却依旧充满了悬念：张冠能否打破舒马赫赛季十四胜的纪录。
一个新的纪录诞生，是整个f1都乐见其成的，就连车王舒马赫也在赛前的采访中对张冠表示出了期待。但并不是每一个车手都能够成人之美，就比如汉密尔顿，他在昨天的排位赛中格外的拼命，并且拿到了杆位，今天的正赛，他又一次打算狙击张冠，至少让张冠无法完成赛季十四胜的丰功伟绩。
不过可惜的是老天爷都不站在汉密尔顿这一边，在第二十圈，汉密尔顿所驾驶的那辆mp4-24的后刹车系统出现了问题，他无法在赛道上控制住赛车，只能返回了维修区，而后选择了退赛。
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