，而当年的老城基本上处在伦敦的一区。伦敦地铁有12条地铁线在六个区里纵横交错，其中11条穿过市中心所在的一区。不少一区的车站象贝克街一样，必须在地下修建成上下若干层，以供几条线路同时使用。随着城市的发展，几乎所有的地铁线路都建设了延长线。除了人口密集的一区，相当一部分地铁轨道就是在地面以上铺设的。如大都会线，全线33站，有24站在地上。
而有趣的是，因为城市改造和政府预算方面的原因，有多要线路被放弃，这导致这个庞大的地铁线，存在着40多个“幽灵车站”，以及近百条废弃的隧道。
——唐郡街地铁站，位于格林公园和海德公园之间，于1907年启用，1932年因长期闲置而关闭。
——霍尔本奥德乌奇列车站，1994年，伦敦交通局下令其停止运行。
——马克地铁站，1967年被政府关闭，多次拆毁破坏之后，它现在只剩些破体残肢尚存在幽深的地下：老旧的楼梯，一小截铁路以及一些破损的站台。
——南肯特郡列车站，于1907年启用，1924年后断断续续关闭，最终永久闲置……
“你是说，弗兰克是打算进入废弃的地下铁，可是他这么做是有