海运相比河运不光是速度快，运量大，还有一样了不得的优势，茫茫大海之上没有关卡，没有勒索的官吏帮会。＃笔趣阁
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从江南起运货物，一直到了天津，缴纳一次商品税，一次交易税也就可以了。加上运费，拢共不会超过两成，也就是说，在江南一两银子的货，到了天津差不多一两三钱。而走河运，一两银子的东西，最少要涨到三两之多。
到了天津并不算完事，还要运到京城才行。
这一段唐毅和陆炳反复磋商，最终拿出了一套方案，从漕帮抽调一半人手，再从天津三卫的军户抽调另一半的人员。
双方合力组成运输工会，暂时下辖二百艘船只，三千驾马车，凡是从天津出发的货物，都可以通过运输工会帮忙运输，而锦衣卫则起到保驾护航的作用。
沿途该给的好处不能少，但是想要敲诈勒索，肆意盘剥，贪得无厌，就准备去诏狱享坐老虎凳吧！
如此算下来，商人从天津向京城贩运货物，运费不到河运的三分之一，商品价格至少能压下三成之多。
而且由于运输的货物增加，沿途的官府衙门，包括崇文门的税卡，算起来收入不但没有减少，还略有增加。锦衣卫上下也