依靠民间力量，交通行大力介入，由于工程庞大，需要的资金更多。
交通行又一次率先弄出了存款有息的策略，从百分之一，到百分之五不等。
东南的工商发展，出现了大量的城市中产，他们手里有些闲钱，却没有投资的渠道，存款有息之后，把钱放在银行，就成了安全保险的方法。
靠着利息吸引，从嘉靖三十九年，到嘉靖四十一年，交通行的存款数额扩大了两倍，把对手远远甩在后面。
交通行在东南算是一步步推进，而顺天银行则是唐毅推出来的惠民措施，只要存款加入，就能获得分红，还有优惠贷款。
本质上，也是存款有息的一套理念。
南北都出现了苗头，天津的官银号很快跟进，这股风潮快速席卷。
保守的晋商终于感到了威胁，原本依附晋商票号的商人，开始转投交通行和顺天银行，在商言商，人家给利息，你收保管费，怎么选择，不是很明白吗！
面对着客户快速流失，资金越来越少，晋商票号遇到了前所未有的生存危机，无奈，他们只好跟进，也开始发放利息。
这一发可不要紧，客户虽然回来了，可是掏出去的银子越来越多，大家的损失更大了。
他们凑