甲的包船王，脸上略带疲惫之色，怡和在万里之外的香江所发动的突然袭击，让其恼怒不已，就在不久之前的九龙仓董事局会议上，怡和主席纽壁坚还与他谈笑风生呢，想必对方那时候就已经包藏祸心地演戏麻痹自己了。
每个商人都有自己的一套生意经，包船王的策略就是“三张合约”，即用租船合约取得银行贷款合约，再以银行贷款合约签订造船合约。
具体来讲就是，利用银行贷款，扩大财务杠杆、资产和负债，同时用长期租船合约保证稳定收益，还本付息。
如此的商业模式，比北欧、希腊的同行船东们更有进取性，就这样，包船王虽然净资产不多，但总资产却急速膨胀，成长为了今日的世界船王。
包船王独创的长期租船合约，客户群体主要来自于日本，其两大客户为“日本轮船”和“日本山口”，前者在1978年6月几乎倒闭，后者按照历史轨迹发展，最后于1985年8月倒闭，现在的境遇可想而知。
包船王虽然没有被这两大客户拖垮，但“长期租船合约”的履行风险显然增大了，隐然间动摇了“银行贷款合约”的信用，“日本轮船”几乎倒闭这件事，便让汇丰降低了对航运业的投入。
包船王在商业上的嗅觉自然无