女，没有几个能招架住的；如果想讲一下原则，那就等着敬酒不吃吃罚酒吧。
首富先生懒得管太多，但自己的地盘，一定要护住！不过，在此之前，他得把诚心相邀的港督卫奕信应付好。
早在去年10月11日，港督卫奕信宣读了他的《施政报告》，三大内容之一便是香江机场核心计划。
其实，现在香江挺“害怕”大兴土木。最典型的例子，莫过于1986开始兴建的香江科技大学——1988年的预算还是19亿港元呢，今年就骤然升至35亿港元了。
这里面的原因，只说什么通货膨胀严重、成本控制失误云云，实在太牵强附会了。
可为了稳定资金和人才大量外流的香江局势，港督卫奕信也只能想到大搞基础建设投资这一招了。
平心而论，香江确实急需建设一座新机场。
早在1970年代，香江唯一的民用机场——启德机场，便已经开始不敷应用；到了1980年代，容量更是达到了饱和。
由于太过接近民居，启德机场无法24小时运作，扩建同样异常困难，唯一的出路只有搬迁。
港府倒是从1970年代起，便对新机场选址及规划，进行了研究，但鉴于工程费用高昂，贷款