盖伦船，这艘船排水量达到了一千二百吨，超出了目前所有海军的船只，跃升为大中朝眼下最大的战船。
这条船也是仿西式的盖伦船船型，在建造上，除了应用了大量密集的肋骨之外，造船厂考虑到这条船是作为纯战斗舰使用，不用考虑船只的内部空间和装载量的问题，更多的是考虑船只的抗沉性，所以在底舱之中也就是吃水线一下的舱室，使用了中式的水密隔舱技术，使得这条船的抗沉性能超出了普通西式盖伦船许多，但是同时在中间和上层甲板，还是采用了通甲板，这样就不影响战船上船舷炮的布置。
而且这条船的长宽比也被刻意的拉长，比起原来的盖伦船的船型，更为修长，船尾也是方形的，这样便更利于高速航行，使得在同样的帆面积的情况下，航速更快。
还有就是此船采取了可升降双舵布置，大大加强了船只在海上航行的可操纵性和安全性，即便是一个船舵受损，船只还可以保持一定的可操纵性，不会丧失机动能力。
此船更是采用了五桅布置，使得船上的船帆面积更大，虽然受风效率有所降低，但是整体上却还是提高了风帆动力性能，使得这条船航速超出了其它盖伦船不少。
这条船船身是用一千五百棵产自辽东的栎木所造，船板厚度达到了