市价，不会让他们吃亏。这种行为对于中国也有好处，一方面得到了当地的民心，关系更加亲密。另一方面当地的经济发展了，也会给中国的产品创造出更大的市场，这其实是双赢的。
除了矿冶行业之外，这些国家工业的重点发展对象就是轻工业，化工业和食品工业。它们出产的产品除了供应中国市场，还借着欧战的东风，大量出口到欧洲的交战双方。
至于重工业这种费时费力又费钱的东西，就不给他们搞了，中国自己搞就足够了，反正以中国的产能完全可以他们的需要。
中国在这些国家投资的另一项大头就是交通基础建设，要不然以他们自己的交通状态，就算有再丰富的资源，也难以开发，更没法运出来供应市场。要想富先修路嘛。现在中国和这几个国家之间的铁路大都已经建好，昆明到曼谷的铁路去年底就已经正式通车，这条铁路是先从昆明到万象，再延伸到曼谷。按照规划，这条铁路还会继续向南方马来半岛延伸，直到宋卡。
中东那边则是利用现成的亚欧铁路进行延伸，现在从德黑兰到巴格达的铁路已经快要连接了，从巴格达到科威特的铁路也正在施工，这些铁路修通之后，就会与中国海湾直辖区的铁路连接起来，形成环海湾铁路网。