、图纸等各种各种生产资料都被打包送回了日本，使得日本原来还是空白的汽车工业一下子就发展起来了。另外在加上英法支援的技术和设备，于是日本工业在一战期间就发展起来了，从1918年底，他们就开自己生产汽车了，虽然产量还不咋地，但至少是有了。
和原时空的某个时间段的中国“大街上到处都是日本车”的情景截然相反，本位面的日本却是到处都能看到中国车，街上的车流当中差不多八成都是中国车。
“这三菱车的噪音真够大的……”那人不满的嘀咕道。
“客人，这是没办法的事，三菱车便宜啊，我们老板舍不得买中国车当出租车。别说是你们乘客觉得不舒服，我们开车的更不舒服……”司机无奈的答道：“我们老板自己的车就是中国车，却让我们开三菱，真是的。这车噪声大，减震也不好，还经常出毛病，一整天开下来，连走路都不会了……”
没错，这辆出租车是日本自产的三菱轿车，因为它相比进口的中国车更便宜，对于压缩成本的资本家来说，自然是首选了，至于不如中国车舒服，那也总比走路强吧。“爱坐坐，不坐滚，嫌不舒服有本事你就去自己买车啊。”资本家就是这么想的，至少目前是这么想的。
“哦，你们