资连带铁路附属设施每公里造价2000万华夏币，总里程投资243亿华夏币！整条铁路由中铁*二局负责建设，国内路段的投资由我们负责。蒙古国路段的投资由孛儿只斤家族负责，不过他们表示暂时抽不出这么多钱，希望我盟能够提供贷款！”
“贷款没问题！让汉华商业银行负责就行了！关键是铁路的经营权怎么算的？”
“根据我们跟中央达成的协议，路权归中央，经营权我们可以掌握50年。蒙古国内铁路。路权归孛儿只斤家族，但我们可以通过一部分投资获得铁路35%的股份！”
“35%，不是49%吗？”刘东皱了皱眉。
“忽雷先生说他们为了拉拢更多的盟友推动蒙古国政府通过这条铁路的建设，已经提前把一些股权让出去了，35%已经是他能给我们的最大份额！”
“知道了！”
对于忽雷的解释，刘东也勉强能够接受。因为他自己也准备这么做。
“建辉，等铁路修建开始之后，你立即筹备西北铁路公司，公司股份我们汉华集团掌握百分之六十就够了。剩下的全部转让出去，当然转让的一方必须是我们现在合作的盟友。”
“明白！”
铁路公司太扎眼，即便得到了