舰，那洪涛只能把舒适性给舍掉了，换来快速和牢固。不过洪涛也在取舍的同时采取了一些弥补措施，比如加深底舱深度、提高干舷高度，略微能弥补回来一些，聊胜于无吧。
反正洪涛这艘船是个四不像，它既没有克拉克船型那种高耸的艉楼和艏楼，也不像盖伦船型那样有个方形的船尾，摸样上应该还有荷兰一种叫做浮鹿特武装商船的影子。但新船帆具又极具特色，既不是横帆战舰，也不是三角纵帆，而是两者的混合体。船艏斜桅上四面三角帆、前桅还有斜衍用来张开船艏三角飞帆、后桅干脆就是两张大三角纵帆，主桅的横衍更长，甚至超出了船体宽度，两边装有副翼帆、顶部装有极顶帆。
这种帆具模式一直到十九世纪末才出现，叫做全装帆具。它算是把风帆这个动力发挥到了极致，以后再也没有被提高过，再往后就是机帆船了，蒸汽机和帆动力混用。这样的船型和帆具优点就是快！可以最大限度的利用风力，顺风、横风、顶风都能有很好的机动力。缺点也很多，它会让船体很不稳定，难于操作，影响海面炮击的准确性，另外就是费人手！种类更多的帆具意味着需要更多的操帆手来操作，比起普通的横帆战舰来，至少要多20%的船员。
除了体型巨大之外，这艘新