带着两个不满十岁的孩子从非洲之角横渡南大西洋抵达墨西哥湾，不间断航行九千多公里、使用完全木质帆船不带任何辅助动力、没有淡水净化装置、没有gps定位系统和导航雷达、只用三台不同材质制造的六分仪和一本月距表导航。这些条件凑到一起，放到后世，洪涛就是帆船界的头一号人物，没人会如此疯狂。可是放到目前，这已经是最好的条件了。
飞鱼级就是按照最初的掠食者号建造的，它的船体不大，长度只有十八米，排水量不到五十吨。但是经过十多年的改进之后，这种船型已经非常适合远洋高速航行了，一直都是帝国当仁不让的通信船，常年奔波于帝国本土和各个港口之间。它的安全性能已经得到了无数次验证，除了由于操作不当发生过一次撞船事故以外，从来没受过大伤害。
而开普敦造船厂新造出来的这几艘飞鱼级，船底又有了一个新的变化。原来的整体外龙骨没了，也不是没了，而是缩小到只有船底中部才突出三米多长的一截，船头和船尾底部的外龙骨去掉了。这种外形更像后世的帆船形状，也更符合流体动力学。
减小后的外龙骨或者叫鳍片，就像是鱼类的腹鳍，既能起到稳定船身侧摇的作用，还不至于增加过多重量，也减少了部分航行阻力。在