的小窗往外看，仍旧是蛇海一片。
看过去我只需要再跑过一条不到十米的通道，踩着梯子再往上爬一段就能达到油路的主控室。
而这十多米的距离，简直就是天堑一般，看着满地的毒蛇，我都有点绝望了。
不过目光一转，却是看到旁边的一个铁箱子。打开一看，发现这是装灭火器的箱子！
虽然看不懂上面的日文，不过我知道一般飞机上是不会用干粉灭火器的。一般都是用二氧化碳灭火器。前者使用的时候会造成打量的粉尘，在飞机这种密闭环境当中容易被吸入某些精密元件里面，所以一般飞机都是用二氧化碳灭火器，更厉害的一些还有用液氮灭火器的。
看了看这几罐灭火器，又看了看外面的蛇群。
我咬了咬牙，暗道一声拼了。
背起两个，拎着一个灭火器。站在门口心中默念三二一，随后直接踢门而出。同时打开灭火器，白色的干冰喷射而出。
蛇本身就是冷血动物，很难通过自身系统来调节体温。只要外界温度过低，它们就会行动无力。而灭火器很重要的一点就是降温。
当然，更重要的一点就是二氧化碳了。
众所周知，二氧化碳比空气中。所以喷射出来的产生的打量二氧化碳，最先肯定