“我们这艘游轮其实没进多少水。”大同蹲在地上，飞快的在沙滩上面画出了一个游轮的轮廓。又在游轮底部指了指说道，“现代的船只都采用水密舱技术。这使得即便船体破碎漏水，但是只要关上漏掉的那个水密舱，水就不会更进一步进入船体，让船只可以继续保持浮力。”
“而我们这艘游轮，上面一共有12个水密舱。之前的暴风雨当中我们触了礁，撞破了三个。之后因为风浪过大，又坏了两个。所以我们总共失去了5个水密舱的浮力。”大同在他画的船体上面点了五下又说道，“五个水密舱的浮力对于船体来说，正好是个极限。现在游轮在水中，其实基本处于一种浮力跟重力相平衡的状态。之前你们也看到了，游轮并不是一下子就沉的，而是几乎在海面上飘了十多个小时，以匀速向下沉的。如果里面真的都倒灌进来水了，船一下就沉了。”
“我们弃船的时候，所有对外阀门都关上了，所以理论上，船体没有进太多的水，里面有一个非常大空间还应该是有空气的。”大同最后说出了结论。
“就算船体内部还有很大一部分是空气，可是现在船只整个都进入水中了，你又怎么打开阀门让我们进去呢。阀门的内外压强差非常大，单凭人力很难弄开。就算能弄开，可是打开阀门水也