建造杂书馆其实是一种愿者上钩的办法，杂书馆是死的，是被动得，跟教育不一样，教育是主动得，学生是被动的，郭淡希望有这方面的天才能够自己脱颖而出。
知识是需要一个积累得过程，所以谁也不能让教育变得一步登天。
但是有些事是迫在眉睫。
回到卫辉府的郭淡，连城都没有进，是直接赶去卫河边上的马赛运输总部。
虽然这年代没有品牌概念一说，但是郭淡习惯性得非常看重品牌，但凡他用万历的钱做得买卖，基本上前面都有“马赛”的招牌。
而如今掌管卫辉府运输的是来自临清的牙人李通。
当初他本想承包卫辉府的运输，却“不幸”被郭淡给招揽了，因为郭淡给了他一个以前是他不可想象的平台。
“东主，这就是这些天我规划出来的运输方案。”
李通指着一张在郭淡看来是充满古老气息的地图，非常详细向郭淡介绍起来。
他还是坚持自己的理念，就是采取分段式运输，多花时间去收集信息，充分利用各方面的资源来减少运输成本，以及在交通要塞建立起自己的仓库，货物从卫辉府生产出来，先运出去，而不是全部生产完再运输，这样
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