舰的水下结构。
当林建下达了攻击的命令之后，一枚洛水型鱼雷正以三十八节的最高航速在海水中划出一道长线，那两扇共轴反转的螺旋桨叶片飞快的旋转着，为鱼雷的前进提供了强大的动力，同样高速旋转的陀螺仪为鱼雷指引着正确的方向，发动机燃烧室维持着高温，并在鱼雷的尾部留下一串长长的气泡，在这些现代化机械的保障下，这颗代表着民国军事工业崛起的鱼雷正在高速接近目标。
很快，这颗鱼雷就撞上了那坚硬的舰体，在惯性的作用下，早已解除保险状态的撞针立刻引爆了雷管，刹那间，弹头内高爆炸药就迅速释放出了能量，剧烈的爆炸几乎立刻决定了这艘军舰的命运。
中日甲午战争后，为了与俄罗斯帝国在远东地区扩张对抗，日本海军开始扩充军备。三笠作为‘六六舰队’计划（计划配备6艘战列舰、6艘装甲巡洋舰）其中一艘而建造。它由英国维克斯公司巴罗因弗内斯船厂负责制造，于1899年初动工，1900年底下水，主要装备4门双联装305毫米口径主炮、14门单装152毫米口径火炮。这艘老式三笠号战列舰标准排水量为一万五千吨，舰长一百三十一米，舰宽二十三米，全舰官兵总共八百四十二人。
三笠号战列舰的过去无疑是辉煌