了，而且还会被盘剥两次，那群海盗一次，太平洋海军一次。
虽然太平洋这边的过路费不像收深海的那样贵……但也是一笔支出了。
所以一般走这条航线的都是比较赶集的货运船，客船邮轮什么的虽然也有，但不算很多。
被亚顿总督强行插队的，都是一些货船，拍在最前面，正在想法子让路的，也算是亚顿的熟人了，大型货轮银河号和她的奥洛夫船长。
如果不是位置刚好在门口，这艘货轮真心不想跟太平洋总督大人有什么交集……
可惜这一次，不仅亚顿总督在，她的老板黎塞留也在，再加上作为一艘机动性比较差的满载货轮，就算她已经尽力腾挪自己的位置，也让亚顿总督一行船稍稍等了那么一会。
就这么一会，又是半年工资没了，银河号抱着自家船长一起哭的心都有了。
还好亚顿只是跟她打了个招呼，没有因为银河号的延误而生气，不然就不是半年工资的事情了。
不过作为银河号的老板，黎塞留的态度还是做的很足的，在银河号腾挪的时间里，收起舰装站在威尔士亲王甲板上的她一直在对银河号施以素质三连，等银河号好不容易挪开位置后，黎塞留也立刻摆出一副真没料到会出这种事的态度