理了一下衣服，这才重新走下马车。
苏荷说的剪彩，是指为中国第一列自制火车的正式启动的剪彩仪式。
广德县到马鞍山的铁路早就修通，不过一直没有从现代引进火车头，原因很简单，现代的火车头大都是内燃机车，可在这个时代的中国，石油工业还没开始，用内燃机车不方便，最合适的还是烧煤的蒸汽机车，但是呢，现代烧煤的蒸汽机车恰恰很少，要搞到也很麻烦，所以一来二去就耽误了下来。
没奈何，李永吉只好继续修铁路。不过新修的铁路就不再用60钢轨，而是用43钢轨，且铁路的修路速度达到了一天8000米的速度。
这种不管不顾一个劲修铁路的疯狂劲头儿，已经引起了不少人的不满，不过因为是皇帝特命，所以都不敢说什么，只是觉得浪费那么多好钢去修路，真是有点傻。
原因很简单，尽管随着介绍西方知识的书籍在市面上大量流行，中华帝国直辖区的民众对西方不再是两眼一抹黑。但毕竟是刚开始了解，很多人甚至对书上说的根本不信，是当神话故事看，而对于火车这种东西，因为还没在中国出现过，因此同样是半信半疑。
直到最近，张信达才把搜集到的12辆上游型蒸汽机车陆续运了过