阵呜呜的汽笛声，第一辆机车开始缓缓启动。
所有的机车都被命名为中华系列，比如现在第一辆启动的机车，就叫中华一号，其他的分别是中华二号，中华三号等以此类推，至于来源，只能说是自己生产，毕竟全世界有名的强国都没生产过这类型的，除了说自己生产，别无他法。
这也是张信达为何挑选上游型机车的原因，这种机车实际上并不是最好，但外形比较符合十九世纪中期的火车预期，技术难度也小，所以才选了这种火车头。
中华一号火车头拉了30节车皮，上面除了一批钢轨外，还有一个团的生产建设兵团，这次去广德的任务是继续修路，修通从广德到嘉兴港的铁路，以方便嘉兴军港的建设。
由此可以看出，第一批铁路主要是连接资源区跟工业区，主要目的是方便物资的运送，加快几个工业区的运输速度，对于人员运输反倒不是那么急迫。
这也很正常，因为上游机车本身就是拉货的，虽然也可以拉人，但毕竟体验相对较差，所以这批机车目前主要就是拉货。
别说，火车真正动起来之后，参观者大都惊呼出声，所谓外行看热闹，内行看门道，不同的人看这些火车，看的地方都不同。
一般