三部分，分别位于舰体各处，除此之外，还有各种副能源和后备能源的反应炉阵列被分布于舰体所有可以存放的地方。
这种做法大大增强了战舰的生存能力，必要时刻还可以抛弃掉出现故障的反应炉阵列，却并不会太影响战舰接下来的作战和性能。但坏处也有，就是增加了一部分的危险性。
毕竟可以被攻击的高价值目标也变多了，如果在不小心下，一个核心区域被直击，在极短时间内就引起了反应炉的殉爆……
当然，其实只要发生这种事，无论是什么样的战舰，什么样的布局，什么样的设计思路，都已经没有任何关系了。
说回来，现在运输舰上也已经不是什么都没有了，作为战舰核心之一的通讯雷达阵列，和立场发生装置阵列就位于运输舰表面的上下。这两者原来的身份和现在所发挥的作用，大概不需要再费笔墨来介绍了吧。
本来与运输舰没有太大区别的舰载母舰，此时的身侧则有着X型的超大型推进模组，那正是高速舰正体分裂后与机载母舰重新组合后的形象。此时的她们就成为了战舰的舰尾和最大的推进装置，有着高速舰的强大推力作为保证，哪怕到庞大如此地步的要塞舰，也不会有任何的机动性和航速的下降！