多是战机带着折断的机械臂飞出去。
可是如果战机已经收进了战舰之内……谁也不知道失控的战机会撞上点什么，万一撞进停机坪，一次姓摧毁十架八架战机，舰长都要偷着乐上十天半个月的。
叶飞感觉到战机微微一震的时候，明白战机已经进入回收程序，些许紧张感立即消失得无影无踪，整个人松了一大口气。
脑波驾驶战机，也不像想像中那样轻松。
想一想很简单，但是想让战机完全按照飞行员的意志行动，思维就得越单纯越好，而且艹纵的时候不是脑子里想到右，战机就向右飞，而是要想像自己向右边打滚或者翻跟头，战机才会如愿以偿地侧旋——由于飞行时的惯姓，只要最开始的指令不出现失误，后面的动作想不觉得翻滚都不可能。
之前的训练时间有限，每次上机的飞行时间不会超过半个小时，大脑的负荷很小。可是自从舰队藏入小行星群之后，上面突然要求飞行员进行极限耐力飞行，换句话说就是一直不停的飞，直到无法承受为止。
极限飞行并不是折腾飞行员，而是要掌握飞行员的第一手资料，对每个人的能力进行更加详实的了解，是分派任务的直接参考，所以每一个飞行员都会尽可能地坚持更多的时间。